Le 78e Salon international de l’auto de Montréal a eu lieu en janvier 2023. General Motors était le seul fabricant américain présent à celui-ci, mais il ne s’est pas gêné pour montrer tout ce qu’il prépare pour les amateurs de voitures.

Avec votre concessionnaire à Montréal, venez découvrir tout ce que Buick, Chevrolet et GMC avaient à montrer au Salon de l’Auto de Montréal et ce que cela veut dire pour l’avenir de ces marques. 

Les voitures électriques au Salon de l’Auto de Montréal 2023

Pour beaucoup, les voitures électriques sont le futur de l’automobile. Les fabricants que l’on retrouve sous la grande bannière General Motors ne font pas exception à cette règle.

La technologie Ultium, que GM offre volontiers à chacune de ces filiales a été mise en évidence durant le Salon de l’Auto de Montréal. 

« Ultium », c’est le nom que le fabricant automobile donne à sa plateforme de véhicules et aux batteries, qui sont conçues pour révolutionner le monde des véhicules électriques. 

Cela semble fonctionner alors que même Honda a fait affaire avec GM pour utiliser la Ultium pour ses premiers véhicules électriques.

Le Hummer électrique, qui était en vedette au Salon de l’Auto de Montréal, est construit grâce à cette technologie, mais il est loin d’être le seul.

En effet, le Salon de l’Auto montrait aussi trois autres véhicules, tous construits avec la technologie Ultium :

• Le Chevrolet Silverado EV
• Le Chevrolet Equinox EV
• Le Lyriq de Cadillac

Enfin, Buick avait aussi son véhicule concept, la Buick Wildcat électrique, à nous montrer.

En bref, les marques Buick, GMC et Chevrolet ont su nous donner un aperçu de leur avenir, qui s’annonce électrifiant.

Buick Wildcat : ce qu’elle nous montre de l’avenir

La Buick Wildcat, le coupé électrique que le fabricant automobile a fièrement exposé au Salon de l’Auto de Montréal est plus une idée qu’une voiture.

En effet, elle ne verra probablement jamais une production à la chaîne. Plutôt, elle agit comme symbole de la direction des prochains véhicules Buick, tant en matière de performance qu’au niveau du style.

Il y a deux ans que Buick n’a pas produit un véhicule qui n’était pas un VUS. La Wildcat représente donc un possible retour aux sources pour le fabricant automobile.

Ce que la Wildcat représente aussi, c’est l’électrification de Buick. Le fabricant a déjà annoncé que son premier véhicule électrique sillonnera nos routes en 2024 et nous pouvons à peine attendre jusque-là.

GMC Hummer EV : une belle démonstration pour Ultium

Si le modèle Wildcat n’est qu’un concept qui représente l’avenir de sa marque, le Hummer électrique est bel et bien réel, et vous pourriez en conduire un plus tôt que vous ne le pensez. 

Ce nouveau modèle du Hummer est offert en pick-up ou en VUS, pour mieux s’adapter à vos besoins.

Construit sur la plateforme Ultium, le Hummer EV possède deux nouveaux outils qui propulse son agilité et ses capacités hors route vers de nouveaux sommets.

D’abord, le mode Crabwalk, permet à son système à quatre roues directrices de les braquer tous dans le même sens. En somme, ceci permet au nouveau Hummer de GMC de se déplacer de manière latérale, comme un crabe.

Ensuite, la Extract Mode permet de surélever la carrosserie d’une hauteur pouvant aller jusqu’à 6 pouces. 

Cette élévation supplémentaire devrait permettre au Hummer électrique de traverser plus facilement les obstacles qu’il aurait de la difficulté à traverser si sa garde au sol était moins élevée.

Enfin, GMC annonce que le Hummer EV peut développer jusqu’à 1 000 chevaux de puissance et 11 500 lb-pi de couple. 

Lorsque l’on voit toutes ces innovations, il n’est pas surprenant que le Hummer électrique prenne beaucoup de place parmi les automobiles en vedette à Montréal.

Chevrolet Colorado et GMC Canyon : rafraîchis pour 2023

Les véhicules électriques ne sont pas la seule chose mise en vedette au Salon de l’Auto. Les pick-up de taille moyenne ont aussi eu droit à une place de choix à l’exposition.

Le Colorado de Chevrolet ainsi que le Canyon de GMC recevront plusieurs nouveautés pour leur nouveau modèle respectif.

D’abord, les deux ont droit au tout nouveau moteur 2,7 L turbo, similaire au Silverado et au Sierra. Il développe un impressionnant 310 chevaux de puissance et 430 lb-pi de couple.

De plus, les amateurs de conduite hors route pourront se réjouirent : le Chevrolet Silverado ZR2 et le GMC Sierra AT4X s’ajoutent aux gammes de ces camions pour vous offrir une nouvelle expérience tout-terrain.

Si toutes ces nouveautés vous intéressent et que vous voulez faire partie de l’avenir que ces fabricants proposent, n’hésitez pas à passer dès maintenant chez Christin Automobile, votre concessionnaire Chevrolet à Montréal, près de Repentigny et Laval.