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Chevrolet HHR Préparez-vous à faire tourner des têtes Une fois de plus, Chevrolet innove avec la HHR Panel 2008 et la toute nouvelle HHR SS turbocompressée. Désormais offerte en deux styles de carrosserie, cinq modèles et avec trois choix de moteurs, la HHR est le véhicule qui incarne à merveille la personnalité de son propriétaire, sous toutes ses formes. Avec son look audacieux et sa grande souplesse en matière de personnalisation, la HHR Panel donne un nouveau sens au sur-mesure. Pour les mordus de performance, rien n'est comparable à la puissance infusée d'adrénaline de la HHR SS turbocompressée. Côté pratique, la cote de sécurité cinq étoiles a été décernée à la HHR lors d'essais de collisions frontales et latérales**. Allons-y ! Fixons nos propres règles ! La HHR 2008 de Chevrolet. Conçue à partir de la plate-forme globale éprouvée des voitures compactes, elle est propulsée par un moteur ECOTEC de 2,2 litres à 4 cylindres développant 146 HP, affiche les lignes distinctives qui rappellent la Suburban 1949 de Chevrolet et offre des solutions de rangement ingénieuses. La HHR comporte de nombreuses caractéristiques de série telles que la climatisation, un lecteur de CD et un centralisateur informatique de bord. Que vous transportiez votre matériel de sonorisation pour votre prochain concert ou que vous sortiez avec des amis, vous pouvez compter sur l'allure audacieuse de la HHR pour faire tourner des têtes. 
Élégance L'élégance. On la recherche tous. Mais peu de modèles peuvent se vanter de la posséder. Intérieur luxueux, design original, la HHR peut sans contester réclamer son titre d'élégante. 
Attitude Il faut voir l'effet que produit la nouvelle HHR. Son toit surélevé, l'évasement de ses cages de roues, ses phares spéciaux, ses feux arrière doubles et ses roues de 16 po en acier lui confèrent une allure imposante et racée qui la rend unique en son genre. De plus, le groupe Habillage fini nickel satiné du modèle LT, qui comprend la calandre, la poignée élégante du hayon, les poignées de porte et les rétroviseurs, lui donne vraiment du caractère. 
Individualité La HHR accorde la priorité à l'individualité. Voilà pourquoi vous pouvez choisir parmi deux modèles très distincts : la LS et la LT. De plus, une gamme complète d'options vous est offerte, telle que les roues de 17 po en alliage (de série sur la LT), un toit ouvrant à commande électrique, le système OnStar®, un lecteur MP3 (de série sur la LT) et des sièges en cuir chauffants. Fonctionnalité La HHR réinvente la notion de multifonctionnalité. Son habitacle confortable et son sens inné du rangement vous épateront. Ingéniosité/p> Mesurant 4475 mm (176,2 po) de longueur et offrant une capacité de chargement de 647 litres (23,8 pieds cubes) avec cinq passagers, la HHR est très fonctionnelle. Avec deux passagers, l'espace de rangement atteint un volume impressionnant de 1574 litres (55,6 pieds cubes). Le dossier du siège du passager avant repliable à plat et la banquette arrière repliable à plat à dossier rabattable divisé 60/40, facilitent le rangement de vos sacs à provisions ou de vos planches à neige. De plus, elle est dotée de 3 bacs de rangement pratiques sous le plancher de chargement arrière. Confort Non seulement la HHR est fonctionnelle, mais elle a aussi été conçue en pensant au conducteur. Essayez-la et vous y découvrirez des caractéristiques telles que sièges baquets avant inclinables de série, siège à réglage en 6 sens côté conducteur, climatisation, lève-glaces et verrouillage des portes à commande électrique, télé-déverrouillage, régulateur de vitesse, centralisateur informatique de bord multifonction et radio AM/FM stéréo avec lecteur de CD. Un lecteur MP3 est aussi disponible (de série sur la LT). Injectez de la puissance dans votre vie Moitié véhicule sport, moitié véhicule utilitaire : voici la HHR SS turbocompressée. Son moteur ECOTEC de 2,0 L turbocompressé propulse tous vos élans en coup de vent. Il procure une puissance hors du commun pour un moteur de cette cylindrée. Et que dire des roues en aluminium de 18 po ! Vous serez impressionné par sa présence inégalée sur la route. Mais c'est son indice élevé de plaisir total de la conduite qui vous séduira. Puissance De série sur les modèles LS et LT, le moteur ECOTEC de 2,2 litres à 4 cylindres développant 146 HP et générant un couple de 150 lbf-pi met beaucoup d'entrain. Si vous recherchez un peu plus de puissance, un moteur ECOTEC de 2,4 litres développant 172 HP et générant un couple de 162 lbf-pi est offert de série sur la LT. Énergique La boîte manuelle à 5 vitesses Getrag de série de la HHR vous assure une tenue de route confortable ainsi que la durabilité. Ou encore, optez pour une boîte automatique à 4 rapports à commande électronique avec démarreur à distance. La suspension tourisme de série qu'on trouve sur les modèles LS et LT vous donne une maniabilité précise et sûre, alors que la suspension sport livrable en option assure à la HHR une performance encore plus dynamique. |
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